NOS PRODUITS

Le Trak Kayak T-1600, le plus performant des kayaks pliables est dès maintenant en vente en Suisse.

trakimage

Caractéristiques techniques:

Poids du kayak: 21.77 kg

Longueur: 488 cm

Largeur maximale: 57.15 cm

Dimension de l’hiloire: 41.91×80.65 cm

Volume de chargement: 189 litres

Dimension du sac: 132.08×43.18×38.10 cm

Coloris:

- coque blanche, pont jaune

- coque blanche, pont vert

Niveau :

Semi-débutant à expert

Garantie:

5 ans

Prix:

4′495.00 CHF

bag-et-contenu

Le TRAK est composé d’une armature aluminium qui se glisse dans une peau en polyuréthane. Composé de 8 éléments, il se monte et se démonte en 10 minutes.

Le TRAK est livré avec sa jupe spéciale qui dispose d’une poche étanche vous permettant d’actionner les trois vérins en navigation. Il est également fournit avec deux sac étanches gonflables servant de réserves de flottabilité.

Télécharger la brochure TRAK Kayaks en PDF, cliquez-ici!

Visionnez la vidéo du montage en 6 minutes!

Visionnez le spot publicitaire du TRAK T-1600

Visionnez la vidéo du champion du Monde en condition extrême

N’importe où, n’importe quand, sur lac, mer et rivière !

Le T-1600 de chez TRAK Kayaks est le seul kayak de randonnée performant qui puisse se ranger dans un sac de golf en dix minutes.

Fini les contraintes de stockage, emportez votre kayak dans tous vos voyages autour de la planète et découvrez de nouveaux rivages avec votre matériel.

Ce kayak révolutionnaire qui nous vient du Canada s’adapte en quelques secondes aux conditions de navigation. Avec le T-1600 vous avez plusieurs kayaks en un. Ses trois vérins hydrauliques permettent de changer la forme de la coque en cours de navigation:

Vous voulez de la vitesse? Relâchez le vérin central pour avoir une coque tendue.

La mer change et se creuse, ou bien vous voulez aller surfer les vagues? En actionnant le vérin central, augmentez le giron de la coque pour la courber et affronter les vagues.

Un vent de travers ou un fort courant vous fait dériver? Modifiez l’axe du kayak pour compenser et garder le cap, en actionnant le vérin latéral gauche ou droit.